出国工作总结——荷兰行

   应荷兰澳优公司的邀请，我们一行9人，于2016年12月11日从广州转机直飞荷兰阿姆斯特丹市。在经历长达13个小时的飞行之后，于当地时间12月12日早6点抵达阿姆斯特丹机场，为期十天的荷兰工作、学习考察之旅拉开了序幕。

   虽然天还未亮，气温5℃以下，大雾，但空气中弥漫着的那种清新凉爽的味道像是迎接我们一行人的到来。满怀愉悦的心情，我迫不及待地踏上了这片陌生的土地。此时，正值圣诞前夕，阿姆斯特丹机场内到处挂着的彩灯和装饰的圣诞树，更显异域风情。而机场顶棚吊装的风机吸引了我们这些设计人的格外注意，偌大的空间内并未有风管和吊顶，间隔吊挂着的风机细致而整齐，在不牺牲空间的同时又达到了通风的效果，这一设计理念值得我们学习和思考。

随后，我们一行人便直接前往此次工作地点——Kampen。荷兰属温带海洋性气候，早晨多雾，行驶在雾气弥漫的高速公路上，看着一辆辆车从眼前消失，也着实捏了一把汗，紧张和沿途迷雾使我们错过了风景，略有些遗憾。一路上，冯秘书用熟练的英语和当地司机交谈，对他的崇拜之情油然而生，突然间想把自己已经丢失了多年的英语捡回来，却泄气地意识到时间已不允许。近两个小时的车程后，我们到达了Lyempf工厂，工厂领导热情接待，在简短的工作安排会议之后，我们便前往旅店稍作休息，紧接着便正式开始工作。

（阿姆斯特丹机场吊装的风机）                          

（机场盛装的圣诞树）                      （机场合影）

    我们此行的目的是为Lyempf工厂马路对面的一栋建筑面积三千多平面的废旧工厂进行改造，改造后的工厂将生产奶粉直接销往中国。前三天的工作任务是和设备供应商Henkco、当地设计院代表Pedro、厂长进行沟通，以充分了解当地建筑设计要求，消防设计要求及工厂可提供资源条件等，并在废旧厂房内将现有图纸与现场实际情况进行测量核实记录。公用工程方面，我们请教Lyempf工厂的设备工程师Ben，并带领我到Lyempf工厂参观学习。Lyempf工厂与一座二战时期遗留下的风车毗邻，是一个比较老式的奶粉制造工厂，内部设备相对来说并不先进，但布置整齐有序。我们通过更衣、换鞋、洗手、消毒等工序后进入工厂内部，首先进入空调机房，询问关于空调机组的运行参数和洁净要求等，了解到当地空调机组的供、回水温度（2℃供水、6℃回水）和国内空调机组（7℃供水、12℃回水）的差异。然后到锅炉房查看锅炉可提供的蒸汽和热水量，并注意到在锅炉的分气缸上已经预留了两个接口，足以提供对面改造厂房的蒸汽和热水使用量。随后，我们来到配电房，了解目前的供电负荷是否可以满足要求，在这里注意到配电房的消防设备采用的是气体灭火装置，并配有手提式灭火器，配电房隔壁房间设有气体储气罐，配电房顶部设置气体喷头。在与Ben的交流中，了解到当地的消防设计是根据建筑的实际情况（包括使用类别、人员数量等）设置消防设施，整个Lyempf工厂在办公出入口部位设置消火栓，在高层干燥塔设置喷淋灭火设施，其余部位由于火灾时人员可以及时疏散，仅配置一定数量的灭火器。最后，我们参观了水泵房内的水系统，水泵房内设置了巨型储水罐，市政管网出水直接进入储水罐，生产生活水泵直接从水罐抽水供给各个用水单位。由于荷兰人对水资源的利用和管理在国际上都名列前茅，荷兰自来水即可达到直饮水标准，但该厂还是在水泵出水管上设置消毒装置，以保证水质。

    通过三日的沟通，我们开始着手绘图，期间也碰到过一些困难，比如国内外的表达方式的统一，专业的区分，以及出图的方式等问题。随后又请到当地设计院Pedro和施工单位的工程师，对我们每个专业的图纸进行指导。在中文图纸初具雏形的时候，上海洁翼的黄总和澳优的冯秘书介入翻译。三天后的周六，在大家的共同努力下，图纸基本完成，终于可以应对下周一设计院的审查。于此同时，周日的荷兰一日游也可以如期进行

           (Lyempf工厂旁保存二战时期的风车）   （Lyempf工厂）

               （我们的办公楼）            （工作中的我们）

                 （办公室大厅合影）          （上艾瑟尔河旁的坎彭小镇）

                 （宁静的小镇清晨）             （沿途经过的教堂）

    周六晚上，我们离开Kampen小镇安静整洁的家庭式旅馆，来到Zwolle，住进了豪华的城市酒店。当晚的晚餐，第一次尝试了西方人的五分熟牛排，刀子切开，尚还留有血迹，挑战大家的味觉极限，第一口下肚后，一切好像也没有什么大不了的。第二天一早，我们一行人便离开了酒店，来到了久负盛名的羊角村。羊角村有着“绿色威尼斯”之称，河岸两旁种满香草的芦苇小屋、交错的小木桥及树木，配以水道上的优美倒影，水中鸭子悠闲的游荡，树上鸟儿吱吱的耳语，使人犹如置身童话国度。这里房子的屋顶都是由芦苇编成，比任何建材都耐用，使用年数至少40年以上，而且冬暖夏凉、防雨耐晒。在这里感受到小镇静谧的同时，也感叹人类的勤劳和智慧。随后，我们来到奥特莱斯购物，三个小时的血拼之后，大包小包的战利品塞满汽车后备箱。然后我们又马不停蹄的赶往下一站——阿夫鲁戴克大堤，荷兰最伟大的拦海工程。拦海大坝位于荷兰首都阿姆斯特丹以北60公里，从北海进入须德海的入口处。这条大堤的设计者是荷兰著名的水利工程师康奈利斯·莱利（Cornelis Lely）。大坝1927年开工，1932年完工，坝基宽220米，高10余米，全长32.5公里，坝顶为高速公路，并留有铁路路基。大坝建成后，荷兰的海岸线缩短了300公里，大大减轻了海水对内陆的侵袭，须德海亦逐渐变成了淡水湖。穿过船闸，我们赶到大坝观景台处正是落日，此时水天交映，在落日的余晖下，莱利的雕像更显伟大，此刻让人不禁想起我国唐代诗人王勃的一句名句“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”。另一侧一座弯腰搬石头的勤劳工人雕塑，让人感受到荷兰人建设大堤艰难、战胜大海的不易。夜幕降临后，我们又回到了安静的Kampen小镇，结束充实愉快的一天。

（美丽的羊角村）

     （拦海大坝观景台）                 （海天一色）

        （落日余晖）                     （日落中的莱利雕像）

   周一的会议上，我们向甲方提交了设计成果，整体上受到当地设计院Pedro的认可。但局部仍有修改，又经一天的忙碌，我们在荷兰的第一项设计任务也已接近尾声。傍晚，回到旅馆，我和部分同事准备第二天回国。另外四名同事继续留在荷兰接受第二个Green工厂的设计改造任务。

   2016年12月20日，我们一行5人乘上了回国的飞机，离开了这个风车和郁金香的国度，结束了此次荷兰之行。对荷兰来说，我只是个过客，但不知何时，有份眷恋却已悄然地埋藏在我的心中。大海总是在最平静的地方掀起波涛，历史像大海一样总是在最意想不到的地方创造奇迹。荷兰人与大海抗争，创造奇迹，成为“海上第一强国”。此行领略了她独特的城市风情和优美的自然环境，更领略了荷兰人民自强不息的精神和崇尚文明的高度修养，把他们荒凉的地形改变成了高产的花园国家，控制了北海和公海之外，并在欧洲挣扎出了一个最城市化和有进取心的民族。荷兰，美丽又神秘的国度，我想有缘还会再见的。

                                耿晨晨      2017年1月3日